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在去年吧，其实我就已经来看过这台车了，只不过当时只有展车，没有试驾车，也不让拿展车试驾，说车太少了，压根就交不出车来。这不，到此时此刻，我们这里终于盼来了一辆刚上牌的试驾车，这极氪009可真的是路上看到一堆了，店里却连试驾车都没，这些车主都是盲订直接提车的吗？好歹也是三十多万的车，现在买车都这么随意了？今天，我们就极氪009这款车来聊聊，这种车到底适合什么用户？它到底是作为什么车来使用的？

首先，盲订的也肯定是因为外观和内饰，毕竟那时候还只有视频和图片可以观看。说实话，这个外观就跟领克一样，喜欢的人超级喜欢，不喜欢的人就真的一点都不会喜欢，特别是那个亮银色饰条的那款。不过好在这台车侧面还比较中规中矩，没有那种特别跳跃的设计，尾部设计也辨识度很高。所以，这台车你要说如果喜欢这个外观，我相信你一定会订车，毕竟一般的还是很难接受的，特别是作为商务用车。

来到内饰，整台车的豪华感其实一下就上来了，先不说那些常规的自动打开电视屏幕什么头等舱座椅，先看到的是在门上有一块LED屏，里面还有很多界面供你选择，这种设计在一台MPV上还是很少有的，特别是这个屏幕的质感还很不错。其次是前排座位，你坐上去会感觉坐垫的舒适度非常高，而且不管是前面的空间还是头部空间都非常的充裕，这种内空设计以前都说本田厉害，现在也该轮到国产品牌了。其次是双A柱设计，不仅提供了更多的视野，还加强了整个A柱的强度。

外观内饰都是一眼就能看到的，接下来就跟大家分享一下这台车的试驾感受吧。其实整台车的设定肯定是一台偏向舒适型的，但是因为这台车是一台带空气悬架的，而且是单腔空悬，所以在加上这台车的自重本来有点点重，所以小坑洼你可能觉得还可以，但是过大的起伏路面的时候，你还是会感觉到这台车有多余的跳动，会有点让坐车的人有点不适。不过整体乘坐感受还是非常舒服的，底盘质感带过来的那种韧劲还是在的。

其次是这台车的驾驶感受，电门的线性度是在线的，你给多少有多少，而且是偏缓的那种，毕竟这是一台MPV，不会需要像运动车一样的突兀感。其次是刹车脚感前段偏软，后段有但很难给人信心。我觉得一台MPV虽然是要舒适，刹车前段要软点都能理解，但是我觉得刹车片和刹车盘的摩擦系数能否高一点？这样深踩的时候才会有信心让车辆停下来。

总结，回到之前的问题，这款车适合什么样的用户？我个人觉得首先肯定适合五口之家或者七口之家，经常出去游玩的同时还喜欢去进行露营之类的。其次适合新媒体新行业的商务接待，毕竟这台车的设计还是非常的时尚的，作为那种老派一点的商务接待就多少有点不合适了。其次，它到底会作为什么车来使用？除了商务接待和家庭出行的保姆车，你还有其它能想到的吗？欢迎评论区告诉我！

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